Εσύ αργά? Ευτυχώς

Πίνακας περιεχομένων:

Βίντεο: Εσύ αργά? Ευτυχώς

Βίντεο: Εσύ αργά? Ευτυχώς
Βίντεο: #Justthe2fUs# 20-11-21 Αν. Μ. Ψυχαρακη Χ. Βαρθακουρης '' ΕΙΣΑΙ ΜΙΑ ΣΥΝΗΘΕΙΑ '' 2024, Μάρτιος
Εσύ αργά? Ευτυχώς
Εσύ αργά? Ευτυχώς
Anonim
Εικόνα
Εικόνα

Όταν διαβάζετε για αεροπορικά δυστυχήματα, συχνά ακούτε ότι υπήρχαν τυχεροί που, για κάποιο λόγο, δεν πήγαν στην πτήση - για κάποιο λόγο, κάτι τους καθυστέρησε και για αρκετές ώρες ή ακόμα και μια ολόκληρη μέρα θεωρούσαν τον εαυτό τους τον περισσότερο άτυχοι άνθρωποι στον κόσμο. Και τότε ξαφνικά συνειδητοποίησαν ότι ήταν οι τυχεροί, οι αγαπημένοι της μοίρας. Έτσι η μοίρα η ίδια τους έσωσε από το θάνατο. Είναι όμως μόνο η μοίρα;

Όπως αποδεικνύεται από αμερόληπτα στατιστικά, τα περισσότερα αεροπλάνα που έπεσαν από τον ουρανό και εκτροχιάστηκαν από τρένα «υποφορτώθηκαν» από τους επιβάτες. Όσοι δεν μπήκαν στην πτήση έσπασαν τα αυτοκίνητα, τα πόδια τους, τα παιδιά είχαν πυρετό ή είχαν άσχημη αίσθηση, κάτι που τα έσωσε αργότερα από βέβαιο θάνατο.

Αυτή η υπόθεση διατυπώθηκε από τον Αμερικανό κοινωνιολόγο James Staunton. Πίσω στο 1958, δημοσίευσε τα αποτελέσματα της μελέτης του για σιδηροδρομικά και αεροπορικά δυστυχήματα, συνοψίζοντας τα στατιστικά στοιχεία για περισσότερα από 50 αεροπορικά δυστυχήματα από το 1925 και ατυχήματα από 1900.

Ο Staunton συνέκρινε τρεις παράγοντες: τον αριθμό των ανθρώπων που ενεπλάκησαν στην καταστροφή, τον αριθμό των νεκρών και τη χωρητικότητα του οχήματος. Και για σύγκριση, πρόσθεσε στη μελέτη του τον ίδιο αριθμό αεροπλάνων και τρένων που έφτασαν με ασφάλεια.

Αποδείχθηκε ότι πάνω από το 75% των αεροπλάνων και των τρένων γεμίζουν πολύ σπάνια και ότι, κατά μέσο όρο, όχι περισσότερο από το 60% των διαθέσιμων θέσεων απασχολούνταν σε θανατηφόρα οχήματα.

Στη συνέχεια, ο Staunton πήγε στους ανθρώπους που "από τυχερή σύμπτωση" δεν μπήκαν στην πτήση τους ή δεν μπήκαν στο τρένο τους. Πολλοί από αυτούς δεν είχαν κανένα θανατηφόρο προαίσθημα, ήταν απλώς μια ατυχής σειρά περιστάσεων που τους εμπόδισε να πέσουν στην καταστροφή. Ο συγγενής κάποιου πέθανε, κάποιος διαστρέβλωσε το πόδι του, ένιωσε πόνο στο στομάχι ή αδυναμία. Δεν είχαν κανένα εφιαλτικό όραμα, δεν τους είχαν προειδοποιήσει φωνές από ψηλά. Απλώς οι συνθήκες έχουν εξελιχθεί έτσι …

Το 2000, η απίστευτη ιστορία της γαλλικής αεροσυνοδού Isabelle Sar-yan, η οποία επρόκειτο να πετάξει με πτήση της Air France από το Παρίσι στη Νέα Υόρκη, εξαπλώθηκε σε όλο τον κόσμο. Το αεροπλάνο της συνετρίβη σε κτίριο ξενοδοχείου στη γαλλική πρωτεύουσα λίγο μετά την απογείωση.

Η Ιζαμπέλ υποσχέθηκε στον γιο της να φέρει ένα μουσικό ρόπαλο του μπέιζμπολ από τη Νέα Υόρκη, τότε ήταν ένα τρίξιμο της μόδας στην Αμερική. Αλλά, ετοιμάζοντας βιαστικά, η Σάριαν έκοψε το δάχτυλό της άσχημα. Στη συνέχεια, ενώ αντιμετώπιζε την πληγή, ξαφνικά αποδείχθηκε ότι ο 12χρονος γιος είχε έντονο πυρετό. Η Ιζαμπέλ νευρίασε, άρχισε να τηλεφωνεί στη μητέρα της, ζητώντας της να έρθει επειγόντως. Εκείνη ανησύχησε, όρμησε και, βγαίνοντας από το ταξί, γλίστρησε πάνω σε μια κρούστα μανταρινιού και έσπασε το πόδι της. Η Saryan αναγκάστηκε να καλέσει τη διεύθυνση της αεροπορικής εταιρείας και να της ζητήσει να την αντικαταστήσει. Κατώτατη γραμμή: όλη αυτή η αλυσίδα γεγονότων, συνηθισμένη για τον κινηματογράφο, αλλά ασυνήθιστη για την καθημερινή ζωή, έσωσε τη ζωή της γυναίκας.

Εν τω μεταξύ, η αεροσυνοδός δεν ήταν η μόνη που, για τον έναν ή τον άλλο λόγο, γλίτωσε τον θάνατο - το Concorde, στο οποίο επέβαιναν έως και 150 επιβάτες, ήταν μόλις τα δύο τρίτα γεμάτο.

… Πέντε επιβάτες δεν επιβιβάστηκαν στην πτήση 778 το 2006, η οποία πέταξε από τη Μόσχα στο Ιρκούτσκ και διέφυγαν. Το αεροπορικό δυστύχημα στοίχισε τη ζωή σε περισσότερους από 120 ανθρώπους. Μόνο όσοι κάθονταν στο διαμέρισμα της ουράς γλίτωσαν. Και πέντε ακόμη επιβάτες, για διάφορους λόγους, δεν απογειώθηκαν σε αυτήν την πτήση …

Λοιπόν, ίσως αυτό να μην συμβαίνει καθόλου; Maybeσως κάποια έκτη αίσθηση έκανε κάποιους να μην πετάξουν, ενώ άλλους - να καθίσουν ακριβώς εκεί που βρίσκονταν τη στιγμή του ατυχήματος; Λένε ότι στις πιο δύσκολες περιπτώσεις, εκδηλώνεται - με τη μορφή της διαίσθησης, μιας εσωτερικής φωνής ή μιας σειράς μυστηριωδών ατυχημάτων. Και βοηθά στην επιβίωση. Απλά πρέπει να μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε.

Ένας κάτοικος του Ιρκούτσκ, ο Valery Struganov, θεωρήθηκε ήδη νεκρός από τους συγγενείς του - δεν ήταν στη λίστα των επιζώντων και γνώριζαν με βεβαιότητα ότι η Valera έπρεπε να πραγματοποιήσει μια άτυχη πτήση. Μόνο την επόμενη μέρα έμαθαν ότι την τελευταία στιγμή ο Valery αποφάσισε να μείνει για μια μέρα στην πρωτεύουσα - να περπατήσει στους καλοκαιρινούς δρόμους της … Γιατί άλλαξαν γνώμη αυτά τα πέντε την τελευταία στιγμή; Το καθένα είχε τον δικό του καλό λόγο - σαν μια ξαφνική ασθένεια. Η ζωή είναι ένα δύσκολο πράγμα και θέλω ακόμα να καταλάβω τι είδους σύμπτωση περιστάσεων μας σώζει από τα προβλήματα.

Οι ερευνητές προσπαθούν να «κατηγορήσουν» τέτοιες ξαφνικές χαμένες πτήσεις, καθυστερήσεις πτήσεων ή ξαφνικές ασθένειες κάποιας μυστικής προνοητικότητας που είχαν οι πρόγονοί μας και τις οποίες έχουμε πάψει να νιώθουμε. Αλλά ένα θαύμα ή μια προνοητικότητα έκανε τον A. Shendrik, στον οποίο επέτρεψαν να επιλέξει πού θα καθίσει (υπήρχαν πολλά άδεια καθίσματα στο αεροπλάνο), να σταματήσει ακριβώς στην καρέκλα στην οποία δεν θα λάμβανε γρατζουνιά; Wasταν τυχερός καθώς καθόταν στην αριστερή πλευρά της καμπίνας. Το δεξιό αεροπλάνο άγγιξε το κτίριο και το τσαλάκωσε απαλά. Οι άνθρωποι που κάθονταν εκεί δεν μπορούσαν να επιβιώσουν. Και ο Σέντρικ ήταν μια ευτυχισμένη εξαίρεση.

ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΣΤΟΝ ΟΥΡΑΝΟ, ΑΛΛΑ ΣΤΗ ΓΗ

Θαυματουργές διασώσεις δεν συμβαίνουν μόνο στους επιβάτες των αεροπλάνων, υπάρχουν πολλές από αυτές στο έδαφος. Έτσι, το φθινόπωρο του 2004, ο Νικολάι και η Γκαλίνα Χότκο από τη Λευκορωσία πήγαν να ξεκουραστούν στην Αίγυπτο. Αργότερα είπαν ότι κάτι, σαν επίτηδες, τους εμπόδισε στο αεροδρόμιο του Σαρμ ελ-Σέιχ. Μπέρδεψαν τις τσάντες, περίμεναν για αποσκευές για πολύ καιρό, δεν βρήκαν το λεωφορείο τους - και έφυγαν μόνο μετά. Εν ολίγοις, το ζευγάρι έφτασε στο ξενοδοχείο αρκετές ώρες αργότερα από το αναμενόμενο. Αλλά ακόμη και μετά από αυτό, δεν κατάφεραν να πάρουν μια ανάσα ανακούφισης: δεν ήταν πλέον αναμενόμενοι στο ξενοδοχείο και φιλοξενούνταν στο δωμάτιο άλλων ανθρώπων. Ως αποτέλεσμα, πήραν ένα δωμάτιο στην μακρινή πτέρυγα, μακριά από τη θάλασσα, με ελάχιστες ανέσεις. Οι διακοπές καταστράφηκαν ανεπανόρθωτα …

Μια εβδομάδα αργότερα, η Γκαλίνα και ο Νικολάι ευχαρίστησαν τη μοίρα. Στις 8 Οκτωβρίου, οι εκρήξεις βρόντηξαν στο ξενοδοχείο Hilton. 34 άνθρωποι σκοτώθηκαν, 105 τραυματίστηκαν. Και, φυσικά, η πιο ισχυρή έκρηξη συνέβη όχι μακριά από το δωμάτιο που είχαν κλείσει. Άνθρωποι που μπήκαν στο δωμάτιο με κράτηση για τον Χότκο πέθαναν.

"Η ανεξήγητη διάσωση της ζωής της Ιζαμπέλ και αρκετών δεκάδων επιβατών του Concorde μοιάζει με ατύχημα με φόντο αυτό που συνέβη πριν από πέντε χρόνια στα βουνά της Καμπαρντίνο-Μπαλκαρία", γράφει ο Μόσχας εσωτεριστής V. Guryev. - Μια λάσπη έπεσε στο aul Bulungu. Τα περισσότερα από τα σπίτια και τα κτίρια τα έσπασε κομμάτια. Αλλά ο αριθμός των θυμάτων … Ένα άτομο και αρκετές αγελάδες πέθαναν.

Αυτό είναι απλά εκπληκτικό: τελικά, τα βουνά δεν είναι τούνδρα, όπου πρέπει να πάτε σε έναν γείτονα για τσάι για δύο ημέρες σε ελάφια ή σκύλους. Και όχι τα χωράφια των ΗΠΑ και του Καναδά, όπου οι αποστάσεις μεταξύ των σπιτιών μετρώνται σε χιλιόμετρα. Ένα αλπικό χωριό είναι πάντα ένα κομμάτι άνετης γης, όπου τα σπίτια στριμώχνονται σαν σταφύλια σε ένα τσαμπί. Και ακόμη κι αν η λάσπη κατέλαβε το Bulungu μόνο πλάγια, τότε τουλάχιστον το 30 % του πληθυσμού θα έπρεπε να είχε πεθάνει. Ο Ατούτ είναι μόνο ένα άτομο …

Γιατί έγιναν όλα έτσι; Εξωτερικά, η απάντηση στην ερώτηση είναι απλή. Κάποιος πήγε τα βοοειδή του σε ένα μακρινό βοσκότοπο και οι συγγενείς του λίγο πριν το χωριό του έφεραν το γεύμα. Κάποιος με όλη την οικογένεια πήγε στους συγγενείς τους για γάμο σε άλλη αυλή και οι γείτονες έδωσαν εντολή στα ζώα να τα βγάλουν έξω για να βόσκουν μαζί με τα βοοειδή τους.

Άλλοι απουσίαζαν για άλλους λόγους. Και οι κατοικίες όσων παρέμειναν στο χωριό δεν βρίσκονταν στο δρόμο της λάσπης ».

Ατύχημα? Ο Γκούριεφ δεν το πιστεύει. Κατά τη γνώμη του, το υποσυνείδητο βοηθά τους ανθρώπους να αναγνωρίσουν ότι τα προβλήματα είναι επικείμενα. Και ο καθηγητής Samvel Grigoryan από το κρατικό πανεπιστήμιο της Μόσχας εξηγεί ότι η τυχαιότητα είναι μια αντικειμενική διαδικασία, ένα φαινόμενο που επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες. Η επιστήμη έχει μαθηματικές θεωρίες που περιγράφουν πιθανότητες, δυνατότητες και συχνότητα. Αλλά δεν έχουν γίνει ακόμη προσπάθειες για τη σύνδεση ατυχημάτων και χρόνιας τύχης με μαθηματικά φαινόμενα. Μπορεί να υποτεθεί ότι η τύχη ή η κακή τύχη συνδέονται με χαρακτηριστικά γνωρίσματα. Καθορίζουν τον τρόπο με τον οποίο θα ενεργήσει ένα άτομο σε μια δεδομένη κατάσταση - ένας καυτός θα συναντήσει, ένας ισορροπημένος θα σβήσει τη σύγκρουση. Η πράξη του επηρεάζει την έκβαση του γεγονότος. Εάν αυτό συνδέεται με ένα χαρακτηριστικό προσωπικότητας, που τυπικά επισημοποιήθηκε μετατρέποντάς το σε τύπους, για να πραγματοποιήσει μαθηματικούς υπολογισμούς … Αλλά κανείς δεν το έχει κάνει μέχρι τώρα.

Εάν οι μαθηματικοί δεν μελετούσαν, οι αστρολόγοι έκαναν.

Λένε ότι όλοι οι τυχεροί άνθρωποι μπορούν να χωριστούν σε "τυχερούς", οι οποίοι έχουν έναν ισχυρό ανερχόμενο σεληνιακό κόμβο στο ωροσκόπιό τους και "τυχερούς" - με ισχυρό Sunλιο, Σελήνη, Αφροδίτη και Δία. Οι "τυχεροί" άνθρωποι προσελκύουν καλή τύχη χάρη στο καλό κάρμα που αποκτήθηκε στις προηγούμενες ζωές και στην ικανότητα να βρίσκονται στο σωστό μέρος την κατάλληλη στιγμή. Τέτοιοι άνθρωποι είναι ικανοί να αντιμετωπίσουν μόνοι τους θέματα που δεν μπορούν να ξεπεραστούν, ίσως ακόμη και μια ολόκληρη ομάδα. Οι «τυχεροί» έχουν πάντα λαμπερή προσωπικότητα.

Όσο πιο ενεργά εργάζονται για να αναπτύξουν και να βελτιώσουν τα ταλέντα και τις ικανότητές τους, τόσο ευρύτερα προχωρούν στη ζωή.

Ένα ακόμη παράδειγμα. Η διάσημη ηθοποιός Ekaterina Guseva ήταν απασχολημένη στο μιούζικαλ "Nord-Ost", απασχολημένη κάθε μέρα. Και την παραμονή της μοιραίας ημέρας - 23 Οκτωβρίου 2002 - πήρε ξαφνικά μια αργία. Απλώς αποφάσισα να είμαι σπίτι εκείνο το βράδυ … Δεν είχε καμία δουλειά που θα την έδενε στο σπίτι, δεν αρρώστησε, απλώς ένιωσε μια ακαταμάχητη επιθυμία να μείνει στο σπίτι εκείνο το βράδυ. Και τότε, όταν πολλοί άνθρωποι υπέφεραν κατά την κατάληψη της αίθουσας από ειδικές δυνάμεις, ένιωσα άβολα για μεγάλο χρονικό διάστημα, σαν να είχα επιβιώσει εις βάρος κάποιου άλλου.

Οι ψυχολόγοι έχουν τη δική τους άποψη. Μας θυμίζουν τι άλλο είπε ο Φρόιντ: μια σειρά συμπτώσεων δεν μπορεί να είναι τυχαία. Εάν, για παράδειγμα, μια νοικοκυρά γίνεται συνεχώς θύμα οικιακών τραυματισμών για αρκετό καιρό, τότε η κακή τύχη δεν έχει καμία σχέση. Αυτό το υποσυνείδητο μυαλό προγραμματίζει μια γυναίκα να πληγωθεί. Αυτή είναι, λένε, η ιδιότητα της ανθρώπινης ψυχής - να προσομοιώνει μετά από μια αποτυχία την άλλη, παρόμοια.

Το γεγονός είναι ότι διαφορετικοί άνθρωποι αντιδρούν με τον δικό τους τρόπο σε κάθε αποτυχία - άλλοι αρνητικά, άλλοι θετικά. Στην πρώτη περίπτωση, το άτομο αναρωτιέται ποιο ήταν το χειρότερο σε αυτήν την κατάσταση; Για παράδειγμα, ένα κορίτσι, έχοντας μαλώσει με ένα αγαπημένο του πρόσωπο, κυλά συνεχώς το αγέρωχο βλέμμα του στη μνήμη της κατά τη διάρκεια ενός καυγά. Αυτή η μνήμη την πληγώνει και, τελικά, εμφανίζονται ψυχολογικά εμπόδια σε υποσυνείδητο επίπεδο, εμποδίζοντάς την να δημιουργήσει νέες σχέσεις και εμφανίζεται μια διάθεση αποτυχίας. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι ψυχολόγοι συμβουλεύουν, όπως ήταν, να απομακρυνθούν από αυτή τη δυσάρεστη κατάσταση: να θυμηθούν κάποια κατάσταση στην οποία ο δράστης φαινόταν αστείος, συγγνώμη, ηλίθιος.

Συχνά οι άνθρωποι αναζητούν την αιτία της αποτυχίας στον εαυτό τους, γι 'αυτό και η ψυχή τους μεγαλώνει μέσα στην αμφιβολία για τον εαυτό τους και την πεποίθηση ότι αυτό μπορεί να συμβεί ξανά. Και αναρωτιέστε τι νέο έχετε μάθει από αυτήν την κατάσταση και τι έχετε μάθει. Εάν απαντήσετε θετικά στην αποτυχία, τότε μπορείτε να μετατρέψετε οποιοδήποτε από αυτά όχι σε ένα περίπλοκο, αλλά σε μια εμπειρία ζωής που θα σας βοηθήσει στο μέλλον σε μια νέα δύσκολη κατάσταση. Ο καθένας μπορεί να είναι τυχερός, αλλά η κακή τύχη είναι απλώς ένας μύθος.

ΘΕΩΡΙΑ ΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΩΝ

Η θεωρία του Staunton για τις καταστροφές αναπτύχθηκε πριν από την εμφάνιση των υπολογιστών, αλλά οι υπολογιστές δεν την διέψευσαν, παρά μόνο την επιβεβαίωσαν και την περιέγραψαν λεπτομερώς. Όπως και στη δεκαετία του '50. ΧΧ αιώνα, σε περιπτώσεις ναυαγίων τρένων και συντριβών αεροπλάνων, η μεταφορά πληρώθηκε όχι περισσότερο από 61%. Στις περιπτώσεις που τα αεροπορικά ή χερσαία ταξίδια έληξαν χωρίς επεισόδια, ο αριθμός των επιβατών ξεπέρασε το 75% των θέσεων. Η μοιραία διαφορά του 15% είναι πολύ σημαντική - κάθε ειδικός θα σας το επιβεβαιώσει. Από την άποψη των στατιστικών, ακόμη και το 2-3% θα πρέπει να τους κάνει να σκεφτούν τους λόγους εμφάνισης ενός τέτοιου χάσματος.

Ο Staunton δεν σταμάτησε μόνο στα στατιστικά στοιχεία. Διεξήγαγε μια έρευνα μεταξύ ανθρώπων που γλίτωσαν τον θάνατο σε όλες τις καταστροφές που διερεύνησε. Εδώ είναι το συμπέρασμά του: οι περισσότεροι από αυτούς τους ανθρώπους δεν είχαν προαίσθηση για τίποτα, δεν τους σταμάτησε μια μυστικιστική φωνή. Όλα ήταν συνήθως πολύ πιο πεζογραφικά. Για παράδειγμα, ήρθε η ώρα για έναν άνδρα να σπεύσει στο αεροδρόμιο, αλλά το στομάχι του είναι τόσο στριμμένο που δεν μπορεί να βγει από την τουαλέτα. Είτε ένας συγγενής πεθάνει απροσδόκητα, είτε, κατεβαίνοντας κάτω με μια βαλίτσα, στρίβει το πόδι του. Όλα είναι ακριβώς όπως με τη μαμά Isabelle Sarian. Και κανείς, εκτός από τον Staunton, δεν σκέφτηκε το ερώτημα: γιατί, ταυτόχρονα με τον φτωχό, που είχε πόνο στο στομάχι, μερικές δεκάδες ή και εκατοντάδες άνθρωποι ένιωσαν τον ίδιο πόνο στο στομάχι ή τέτοια απίστευτη αδυναμία που είχαν τα πόδια τους αρνούνται να περπατήσουν.

Κανείς δεν έχει απαντήσει σε αυτήν την ερώτηση μέχρι τώρα. Όμως, ενώ περιμένουμε αυτήν την απάντηση, μπορούμε να βγάλουμε μόνοι μας ένα σημαντικό πρακτικό συμπέρασμα από όσα ειπώθηκαν. Όταν σχεδιάζετε να πετάξετε ή να ταξιδέψετε με τρένο, υπεραστικό λεωφορείο κ.λπ., προσπαθήστε να μάθετε πόσα εισιτήρια για τη μεταφορά σας έχουν πουληθεί. Μην γίνετε πολύ καχύποπτοι, γιατί υπάρχουν πάντα πτήσεις σε κάθε τύπο μεταφοράς, όταν υπάρχουν λίγοι άνθρωποι για αρκετά αντικειμενικούς λόγους, απλώς οι περισσότεροι δεν ταξιδεύουν αυτή τη στιγμή.

Μετά το θάνατο του Staunton, πολλοί λάτρεις ασχολήθηκαν με τη θεωρία καταστροφών. Ανάμεσά τους ήταν ο διάσημος συγγραφέας Stephen King. Ξεκίνησε δοκιμάζοντας για άλλη μια φορά τη θεωρία του Staunton. Ιδού τι γράφει ο ίδιος σχετικά με αυτό: «Αφού διάβασα για πρώτη φορά το άρθρο του Staunton, το αεροπλάνο της Magic Airlines συνετρίβη στο αεροδρόμιο Logan. Όλοι οι επιβαίνοντες πέθαναν. Όταν όλα είναι λίγο

εγκαταστάθηκε, κάλεσα το γραφείο αυτής της εταιρείας. Παρουσιάστηκα ως δημοσιογράφος - ένα μικρό, καλοπροαίρετο ψέμα. Είπε ότι θα θέλαμε να γράψουμε ένα άρθρο για το αεροπορικό δυστύχημα και ζήτησε πληροφορίες για το πόσοι άνθρωποι αγόρασαν εισιτήριο δεν πέταξαν αυτήν την πτήση. 16ταν 16. Όταν ρωτήθηκαν πόσοι καθυστερημένοι είναι κατά μέσο όρο στη γραμμή από το Ντένβερ προς τη Βοστώνη, μου είπαν ότι δεν υπήρχαν περισσότεροι από τρεις. Και, επιπλέον, άλλα 15 άτομα αρνήθηκαν να πετάξουν αυτήν την πτήση, ενώ συνήθως ο αριθμός των αρνήσεων δεν υπερβαίνει τις οκτώ. Αποδεικνύεται ότι, αν και οι τίτλοι όλων των εφημερίδων φώναζαν: "Το αεροπορικό δυστύχημα στο Λόγκαν σκότωσε 94 ανθρώπους", θα μπορούσαν να διαβαστούν ως εξής: "31 άτομα γλίτωσαν τον θάνατο από τη συντριβή".

Ο Κινγκ σκέφτηκε το πρόβλημα για πολύ καιρό. Αν είμαστε όλοι τόσο αισθανόμενοι, σκέφτηκε, πώς να μην ξέρουμε ότι το άτομο που αγαπάμε είναι νεκρό ή το σπίτι μας έχει καταστραφεί; Και κατέληξα σε αυτό το συμπέρασμα. Οι πρόγονοί μας ήταν ουρά και το σώμα τους ήταν καλυμμένο με τρίχες. Τα αισθητήρια όργανά τους είχαν αναπτυχθεί καλύτερα από αυτά του σύγχρονου ανθρώπου. Γιατί τα χάσαμε όλα αυτά; Για τον ίδιο λόγο που, όταν μπαίνουμε σε αυτοκίνητο, δεν φοράμε γυαλιά και κράνος. Άλλωστε, έχουμε ήδη ξεπεράσει τη μοτοσυκλέτα. Έρχεται η στιγμή που ξεπερνάμε ορισμένα πράγματα, σταματάμε να τα χρειαζόμαστε. Με τον ίδιο τρόπο, το ψυχολογικό μας ένστικτο ατροφούσε. Σε τι χρησιμεύει να το έχουμε αν δεν είναι πλέον πρακτικά απαραίτητο; Τι νόημα έχει, κάθεσαι στο γραφείο, νιώθεις ξαφνικά ότι η γυναίκα σου χτυπήθηκε από ένα αυτοκίνητο, αν μετά από λίγα λεπτά θα είσαι ακόμα ενήμερος τηλεφωνικά. Μόνο στις πιο ακραίες περιπτώσεις αφυπνίζεται η εκπληκτική ικανότητα να προβλέπεις τα προβλήματα ή να τα νιώθεις από απόσταση. Και όχι μόνο με τη μορφή ενός κλασικού προαισθήματος, αλλά και με τη μορφή ασθενειών, κρίσεων απουσίας, κατάγματα των άκρων τη στιγμή που είναι απαραίτητα για να σωθεί ζωή.

Συνιστάται: