Σε όλο το πρώτο μισό του 20ού αιώνα, οι άνθρωποι πίστευαν ότι υπήρχε ένας πολύ ανεπτυγμένος πολιτισμός στον Άρη. Η στρατηγική της διαστημικής επέκτασης βασίστηκε επίσης σε αυτή την πεποίθηση - επιστήμονες και επιστήμονες πυραύλων προσπάθησαν για τον Κόκκινο Πλανήτη προκειμένου να δημιουργήσουν αμοιβαία επωφελής επαφή με τους Αρειανούς.
Ωστόσο, οι σοβιετικοί και αμερικανοί επιστημονικοί σταθμοί που στάλθηκαν εκεί τη δεκαετία του 1960 έδειξαν πειστικά ότι ο Άρης είναι ένας άδειος, παγωμένος κόσμος με αδύναμη ατμόσφαιρα και χωρίς υδάτινα σώματα. Μια νέα ματιά στον Κόκκινο Πλανήτη ανάγκασε να αναθεωρήσει τα έργα των διαπλανητικών αποστολών. Ποιο από αυτά τα έργα όμως θα είναι το κύριο; Ποιος θα πετάξει στον Άρη;
Δείτε τον Άρη και πεθαίνετε
Σήμερα, μόνο τρία κράτη έχουν το δικό τους επανδρωμένο διαστημικό πρόγραμμα: η Ρωσία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Κίνα. Ταυτόχρονα, αφού τα κρουαζιερόπλοια "Space Shuttle" σταμάτησαν τις πτήσεις και πήγαν σε μουσεία, οι Ηνωμένες Πολιτείες αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν το ρωσικό διαστημόπλοιο "Soyuz" για να παραδώσουν τους αστροναύτες τους στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).
Πόσο καιρό θα διαρκέσει αυτή η κατάσταση, κανείς δεν μπορεί να πει: το πρόγραμμα για την κατασκευή των νέων αμερικανικών πλοίων "Dragon" και "Orion" συνεχώς "μετατοπίζεται προς τα δεξιά". Οι Κινέζοι επίσης δεν βιάζονται να επεκτείνουν την παρουσία τους στο διάστημα: στο εγγύς μέλλον έχουν την κατασκευή του δικού τους μεγάλου τροχιακού σταθμού και οι πτήσεις προς άλλους πλανήτες αναβάλλονται επ 'αόριστον.
Παρ 'όλα αυτά, οι κρατικές διαστημικές υπηρεσίες αναφέρουν περιοδικά τα έργα τους για μια αποστολή στον Άρη. Αξιωματούχοι λένε ότι μια τέτοια αποστολή θα πραγματοποιηθεί σε είκοσι έως τριάντα χρόνια. Και η προσοχή τους στην εκτίμηση του χρόνου είναι κατανοητή: οι προϋπολογισμοί που διατίθενται για επανδρωμένη εξερεύνηση του διαστήματος δεν είναι αρκετά υψηλοί για να ξεκινήσουν σοβαρά οι προετοιμασίες για μια πτήση στον Άρη.
Άτομα και οργανισμοί είναι άλλο θέμα. Πρόσφατα, η πρωτοβουλία του Ολλανδού επιχειρηματία Bas Lansdorp έχει κάνει πολύ θόρυβο, προτείνοντας να οργανωθεί μια αποικία στον Άρη από ανθρώπους που συμφωνούν να πάνε εκεί για πάντα, χωρίς ευκαιρία να επιστρέψουν στη Γη. Το έργο Mars One ξεκίνησε το 2011 και πριν από ένα χρόνο ξεκίνησε η επιλογή για την ομάδα των αποίκων. Ο Ολλανδός υπόσχεται να στείλει την πρώτη του αποστολή το 2025.
Οι ειδικοί επέκριναν άγρια το έργο. Η επιθυμία να πετάξετε στον Άρη δεν είναι αρκετή - χρειάζεστε ισχυρά οχήματα εκτόξευσης, διαστημόπλοια, επικοινωνίες και πολλά άλλα. Όλα αυτά δεν είναι ακόμη διαθέσιμα και σε ποια κεφάλαια θα δημιουργηθούν, κανένας από τους συμμετέχοντες του "Mars-One" δεν γνωρίζει. Αλλά το κυριότερο είναι ότι η ίδια η ιδέα ότι οι αυτοκτονίες πρόκειται να πραγματοποιηθούν σε διαπλανητική πτήση είναι αποκρουστική. Με αυτή τη στάση, μόνο πλήρεις φανατικοί ή πονηροί απατεώνες μπορούν να μιλήσουν για οποιαδήποτε επιτυχία του έργου.
Μαζικό πρόβλημα
Ωστόσο, εκτός από το περιβόητο Mars One, υπάρχει μια άλλη ενδιαφέρουσα πρωτοβουλία που προτάθηκε από τον Αμερικανό μηχανικό Robert Zubrin τη δεκαετία του 1990. Σε αντίθεση με τους Ολλανδούς επιχειρηματίες, ξεκίνησε το έργο του, που ονομάζεται Mars Direct, με τεχνική λογική.
Το κύριο πρόβλημα των διαπλανητικών πτήσεων, όπως πριν από μισό αιώνα, παραμένει το πρόβλημα της μάζας.
Για να φτάσουν στο φεγγάρι, οι Αμερικανοί έπρεπε να κατασκευάσουν έναν πύραυλο Saturn-5 με ικανότητα μεταφοράς 120 τόνων, και ήταν ελάχιστα αρκετός. Ο Άρης είναι πολύ πιο μακριά από τη Σελήνη, οπότε μια αποστολή εκεί θα απαιτήσει ένα πλοίο μάζας τουλάχιστον 300 τόνων (σε ορισμένα έργα, εμφανίζεται και ο αριθμός των 1.000 τόνων). Ταυτόχρονα, η ικανότητα μεταφοράς των καλύτερων σύγχρονων οχημάτων εκτόξευσης (το ρωσικό "Proton" και το αμερικανικό "Delta-4") δεν υπερβαίνει τους 25 τόνους. Δηλαδή, για να συγκεντρωθεί ένα διαστημόπλοιο σε τροχιά ικανό να φτάσει στον Άρη, θα χρειαστούν τουλάχιστον 12 εκτοξεύσεις βαρέων και ακριβών πυραύλων στη σειρά - ένα αρκετά δύσκολο τεχνικό έργο από μόνο του. Και τι θα συμβεί αν τουλάχιστον ένας από τους πυραύλους αποτύχει στην αρχή;..
Ο Ρόμπερτ Ζούμπριν ανέλαβε να μειώσει στο ελάχιστο τη μάζα που τέθηκε σε τροχιά. Έθεσε μια πρωτότυπη ιδέα: ένα αυτοματοποιημένο διαστημόπλοιο, στο οποίο οι αστροναύτες επιστρέφουν στη Γη, πρέπει να πραγματοποιήσει μια πτήση εκ των προτέρων, να προσγειωθεί στον Άρη και, με τη βοήθεια ενός μικρού χημικού εργοστασίου, να παράγει καύσιμα (μεθάνιο και οξυγόνο) από τοπικά ακατέργαστα υλικά.
Μόνο αφού το πλοίο "επιστροφής" είναι έτοιμο, το δεύτερο πλοίο ξεκινά για τον Άρη - με πλήρωμα τεσσάρων ατόμων. Θα περάσουν 18 μήνες εκεί κάνοντας επιστημονική έρευνα. Δεδομένου ότι ο Zubrin εκτίμησε τη μάζα καθενός από τα πλοία στους 120 τόνους, θα χρειάζονταν μόνο δύο πύραυλοι Saturn-5 ή Energia για την υλοποίηση ολόκληρης της αποστολής.
Τέτοιοι πύραυλοι δεν υπάρχουν πια, και μόνο η κρατική διαστημική υπηρεσία μπορεί να τους δημιουργήσει. Ως εκ τούτου, ο Robert Zubrin δεν εγκαταλείπει τις προσπάθειες να ενδιαφέρει τις κυβερνήσεις στο εγχείρημά του: ίδρυσε την Martian Society, στην οποία προσχώρησαν πολλοί εξέχοντες επιστήμονες και μηχανικοί. Επιπλέον, υπό την ηγεσία του, χτίστηκαν ερευνητικοί σταθμοί στην Καναδική Αρκτική και στην έρημο της Γιούτα, οι οποίοι προσομοιώνουν συνθήκες παρόμοιες με εκείνες στις οποίες θα πρέπει να ζήσουν οι «Μαρσονάουτες».
Οικογενειακή σειρά
Το μαζικό πρόβλημα απέχει πολύ από το μόνο. Για παράδειγμα, οι ειδικοί εξακολουθούν να φαντάζονται αόριστα πώς οι παράγοντες του διαστημικού περιβάλλοντος θα επηρεάσουν το ανθρώπινο σώμα. Εάν το καταστρεπτικό αποτέλεσμα της έλλειψης βάρους έχει μάθει να ξεπερνιέται με τη βοήθεια μιας σειράς φυσικών ασκήσεων και ιατρικών προετοιμασιών, τότε ο παράγοντας της έκθεσης στην ακτινοβολία παραμένει ελάχιστα κατανοητός.
Ο ανιχνευτής που είναι εγκατεστημένος στο αμερικανικό rover "Curiosity" δείχνει ότι ένα άτομο μπορεί κάλλιστα να βρίσκεται στην επιφάνεια του Κόκκινου Πλανήτη για έως και έξι μήνες χωρίς απειλή για την υγεία. Αλλά στο διάστημα, κατά τη διάρκεια μιας διαπλανητικής πτήσης, ο κίνδυνος επιβλαβούς ακτινοβολίας αυξάνεται πολλές φορές. Επίσης, δεν πρέπει να ξεχνάμε τις περιοδικές ηλιακές εκλάμψεις, οι οποίες κυριολεκτικά μπορούν να σκοτώσουν.
Μια άλλη πτυχή είναι η ψυχολογική συμβατότητα. Παρά την αυστηρότερη επιλογή και τις πολυάριθμες δοκιμές, τα πληρώματα των διαστημόπλοιων δεν επιδεικνύουν πάντα συνοχή και αμοιβαία κατανόηση. Στην ιστορία, έχουν καταγραφεί συγκρούσεις μεταξύ αστροναυτών, οι οποίες οδήγησαν στη διακοπή των προγραμματισμένων προγραμμάτων. Το πλησιέστερο παράδειγμα είναι το ρωσικό πρόγραμμα Mars-500, το οποίο υλοποιήθηκε από το Ινστιτούτο Βιοϊατρικών Προβλημάτων στο δικό του συγκρότημα εδάφους που προσομοιώνει ένα διαπλανητικό διαστημόπλοιο.
Ένα διεθνές πλήρωμα έξι ατόμων ήταν στο συγκρότημα από τον Ιούνιο του 2010 έως τον Νοέμβριο του 2011, εκτελώντας διαδικασίες (συμπεριλαμβανομένων των μη τυποποιημένων) που θα πραγματοποιούσαν πραγματικοί κοσμοναύτες όταν πετούσαν στον Κόκκινο Πλανήτη. Το πείραμα θεωρήθηκε επιτυχές, αλλά οι φήμες διέρρευσαν στον Τύπο ότι γρήγορα εμφανίστηκε εχθρότητα μεταξύ των συμμετεχόντων, η οποία συνεχώς αυξανόταν, δημιουργώντας μια δυσάρεστη ψυχολογική ατμόσφαιρα.
Γίνεται φανερό ότι οι γήινοι δεν είναι ακόμη έτοιμοι για μια πλήρη αποστολή στον Άρη. Επομένως, ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος Ντένις Τίτο, ο οποίος κέρδισε φήμη ως ο πρώτος τουρίστας στο διάστημα, ξεκίνησε ένα έργο για μια απλοποιημένη διαπλανητική πτήση. Σύμφωνα με το σχέδιό του, στις 5 Ιανουαρίου 2018, το πλοίο Dragon θα πάει στον Άρη, το πλήρωμα του οποίου θα είναι ένα παντρεμένο ζευγάρι.
Οι αστροναύτες δεν θα προσγειωθούν στον Κόκκινο Πλανήτη, αλλά θα πετάξουν μόνο γύρω του και θα επιστρέψουν στη Γη στις 21 Μαΐου 2019. Η ιδέα φαίνεται λογική, επειδή μόνο σε συνθήκες κοντά στο "φυσικό", μπορείτε να απαντήσετε με σιγουριά στις πολυάριθμες ερωτήσεις που προκύπτουν από ειδικούς. Η εμπειρία που αποκτήθηκε από την ομάδα του Ντένις Τίτο θα γίνει η βάση για την προετοιμασία μιας πλήρους αποστολής στον Άρη.
Ζωή στον Κόκκινο Πλανήτη
Σήμερα γνωρίζουμε με βεβαιότητα ότι δεν υπάρχει άλλος πολιτισμός και δεν υπήρξε ποτέ στον Άρη. Αλλά η σύγχρονη έρευνα δείχνει ότι στην αρχαιότητα ο Κόκκινος Πλανήτης ήταν πιο ζεστός, υπήρχαν θάλασσες και ωκεανοί σε αυτό. Μπορεί κάλλιστα να αποδειχθεί ότι ακόμη και οι πιο απλές μορφές ζωής προέκυψαν εκεί, οι οποίες εξακολουθούν να κρύβονται κάπου σε ρωγμές και σε υπόγεια ποτάμια. Εάν η ανθρωπότητα ξεκινήσει μια πλήρους κλίμακας αποικισμό του Άρη, τότε υπάρχει κίνδυνος να καταστραφεί η δειλή εξωγήινη βιόσφαιρα.
Δεν έχει λοιπόν νόημα να βιαστούμε. Είναι απαραίτητο να συνεχιστεί η μελέτη του Άρη με τη βοήθεια επιστημονικών συσκευών: είναι απαραίτητο να καταρτιστούν οι λεπτομερείς χάρτες του, να προσδιοριστεί η χημική σύνθεση των βράχων και να δημιουργηθεί ένα κλιματικό μοντέλο. Μόνο αφού είμαστε πεπεισμένοι ότι δεν θα βλάψουμε τον Κόκκινο Πλανήτη με την εισβολή μας, μπορούμε να αρχίσουμε να τον αναπτύσσουμε.
Πρώτα απ 'όλα, έξυπνα ρομπότ θα πάνε στον Άρη, τα οποία θα δημιουργήσουν μια βάση εκεί και θα δημιουργήσουν προμήθειες αέρα, νερού και καυσίμων. Στη συνέχεια, θα ακολουθήσουν αρκετές αποστολές χωρίς να προσγειωθούν στην επιφάνεια - πρέπει να ελέγξετε την απόδοση των διαπλανητικών πλοίων. Στη συνέχεια, θα πραγματοποιηθεί η πρώτη προσγείωση και οι κοσμοναύτες θα εγκατασταθούν αμέσως σε μια άνετη βάση, όπου μπορούν να ζήσουν για χρόνια. Ακόμα αργότερα, θα ξεκινήσουν γεννήτριες χημικών, οι οποίες θα αρχίσουν να αποκαθιστούν την τοπική ατμόσφαιρα, φέρνοντας την πυκνότητα και τη σύνθεσή της στη Γη.
Κάποτε ο Άρης θα γίνει ένα δεύτερο σπίτι για τους γήινους, γιατί μόλις μπει στο διάστημα, η ανθρωπότητα δεν θα σταματήσει. Ο γειτονικός κόσμος θα γίνει δικός μας, αλλά αυτό είναι απίθανο να συμβεί στον 21ο αιώνα.
